Оборудование для аргоно-дуговой сварки
Оборудование Blueweld для аргоно-дуговой сварки - профессиональные и промышленные инверторы, установки и сварочные аппараты для сварки методом TIG и MMA постоянным и переменным током.
Сварочное оборудование BLUWELD
Оборудование для контактной сварки
Профессиональное и промышленное оборудование Blueweld для контактной сварки - клещи, машины точечной сварки и споттеры. Контактная сварка - процесс образования соединения в результате нагрева металла, проходящим через него электрическим током и пластической деформации зоны соединения под действием сжимающего усилия.
Сварочные полуавтоматы
Профессиональные, промышленные сварочные полуавтоматы Blueweld - выпрямители MIG-MAG. Полуавтомат - сочетание источника питания и механизма подачи сварочной проволоки для сварки протяженных швов в среде инертного (аргона) или активного (углекислого) газа. Особенно удобны для применения в металлообрабатывающем производстве, автосервисах и мастерских для сварки стали, высокопрочных и нержавеющих сталей, алюминия и оцинкованной стали.
Сварочные полуавтоматы инверторного типа
Профессиональные, промышленные сварочные полуавтоматы Blueweld - инверторы MIG/MAG. Полуавтомат - сочетание источника питания и механизма подачи сварочной проволоки для сварки протяженных швов в среде инертного (аргона) или активного (углекислого) газа. Синергетическое управление процессом сварки для применения в различных отраслях промышленности, возможность настройки индивидуальных программ, возможность подключения дистанционного управления.
Сварочные полуавтоматы с цифровым управлением
Профессиональные, промышленные Blueweld - сварочные полуавтоматы с микропроцессорным управлением. Мощные промышленные полуавтоматы с микропроцессорным управлением, модели с выносным механизмом подачи проволоки, возможность подключения усройства дистанционного управления. Пайка MIG позволяет работать при более низкой температуре, чем при сварке MIG (1000°C по сравнению с 1500°C), с меньшей деформацией соединенных частей. Материалы соединены только путем расплава материала припоя (CuSi3 или CuAl8). Пайка MIG находит обширное применение в кузовном ремонте, так как цинковое покрытие стальных листов при этом не повреждается.
